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台北市立動物園於104年9月底，出動20多位保育員及獸醫師，讓體重重達490公斤的雄性伊蘭羚羊「梅菊忠」，入主女生震動棒h宿舍，希望透過小族群管理模式，能夠成功繁衍新生代，耗時一年多，終於在2月20日上午傳出「雙喜臨門」的好消息。
這次生產的兩隻母羚羊恰巧是母女，「秀梅梅夏」有過四次的生產經驗，母性堅強，「秋姿」則是第一次生產的新手媽媽。2月20日當天，「秀梅梅夏」一早便不願意前往展示場，考量預產期將近，保育員便在內舍地面舖設乾草及木屑預作準備，希望一旦羚羊媽媽生產後，篷鬆的墊料可以緩衝寶寶落地的撞擊力道，粗質的表面更有助於寶寶自行站立起來。約10點半，「秀梅梅夏」的寶寶就已經探出前腳，在11點左右順利出生。
另一隻伊蘭羚羊媽媽「秋姿」，早上則是照舊跟著羚羊群到戶外場上活動，接近中午時保育員觀察到羚羊寶寶已經順利出生，當時場外周遭圍繞著遊客都幸運目睹羚羊媽媽「秋姿」生產過程，寶寶也在遊客的加油打氣聲中成功站立。幸運的伊蘭羚羊爸爸「梅菊忠」在同一天獲得兩位「千金」。
「秀梅梅夏」是經驗老道的育幼高手，羚羊寶寶很快的就能吸吮到母奶，反觀「秋姿」也許是缺乏經驗的關係，遲遲不肯為羚羊寶寶哺乳，當寶寶靠近或碰觸到乳房，「秋姿」會抖腳或走開，保育員眼見羚羊寶寶一直喝不到奶水，趕緊先以營養成份與初乳相似的代奶進行人工餵養，以補充羚羊寶寶的體力。由於動物園是第一次遇到同種類動物的兩個媽媽同時生產，保育員靈機一動，便讓「秋知」和寶寶與「秀梅梅夏」母女同住一房，希望「秋姿」能自主學習如何照養寶寶，但可惜效果未如預期。
幸好「秋姿」的寶寶憑藉著生物的本能，慢慢地走向奶水充足的「秀梅梅夏」，只見「秀梅梅夏」憐惜地舔著在輩份上實為孫女的羚羊寶寶，為她理毛、碰觸缸門刺激排便，之後更為羚羊寶寶哺乳。經過這幾天的觀察，兩隻羚羊寶寶在「秀梅梅夏」的呵護中穩定成長。
環保署訂下淘汰二行程機車目標，騎士心聲正反都有，有怨言的騎士不反對管制汙染，但政府補助換車金額低、電動機車續航力不足、新款機車售價貴，都讓二行程車主難以接受。
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環保署訂下淘汰二行程機車目標，騎士心聲正反都有，有怨言的騎士不反對管制汙染，但政府補助換車金額低、電動機車續航力不足、新款機車售價貴，都讓二行程車主難以接受。
機車黨發起人董建一說，不少二行程機車車主對車輛保養不足，政府「打汙」方向沒錯，但不能有差別執法，只嚴打綠牌的二行程機車，卻輕放其他機車。
董建一也批評政府淘汰二行程機車，卻沒完整配套。他說，會騎老車的人多半經濟弱勢，政府卻只補助改買電動機車。現在電動機車仍有充電不便、續航力不足等，且電池用兩年後就要換新，每顆高達上萬元，對騎士是沉重負擔，建議政府擴大補助購車範圍，只要符合現行五期排放標準（五期是最新標準，一○八年實施更嚴的第六期標準）的低汙染機車都補助，可提高民眾換車意願。
屏東縣機車數量全台名列前茅，環保局長魯臺營分析，各縣市環保局積極推動汰換二行程機車，改買電動機車，包括琉球鄉也提供每輛四萬八千元換購補助，但今年全台電動機車只賣一萬多輛，充電不方便、價格偏高等因素都導致更換意願不高。
騎偉士牌二行程機車的車主說，雖然車子舊了點，但定期保養，騎得很順手，硬要改買電動機車，「當然很不願意」。
每天騎機車費洛蒙香水 e大通勤的王小姐雙手贊成淘汰二行程機車，因為老是排放黑煙，她每次停等紅燈若在二行程機車後面，都苦不堪言，覺得快窒息。
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